noticias de la compañía sobre El ranking más reciente de los diez principales fabricantes de baterías de potencia del mundo.

La demanda de baterías de iones de litio de la industria automotriz creció alrededor del 65% el año pasado, de 330 GWh en 2021 a 550 GWh.

En 2023, se lanzarán al mercado varios modelos de baterías grandes, y algunos lanzarán modelos de baterías ultragrandes.

CATL siguió manteniendo su posición de liderazgo, pero su cuota disminuyó del 31% al 29% debido a un crecimiento ligeramente inferior a la media.Tal vez con la reciente batería Kirin y la próxima (prometedora) batería Shenxing, el fabricante de baterías recuperará la cuota de mercado perdida.

En este contexto, la Comisión concluye que el valor de mercado de las empresas afectadas por el perjuicio es inferior al valor de mercado de las empresas afectadas.que está amenazando su condición de segundoSe espera que BYD supere a LG en un futuro próximo, si no este año, entonces sin duda en 2024.

Panasonic fue una vez el líder en el negocio de vehículos eléctricos para automóviles (EV), pero su posición continúa disminuyendo lentamente.Con su principal cliente Tesla ahora efectivamente un OEM de múltiples proveedores cuando se trata de baterías, y sin otro gran cliente para llenar el vacío, el fabricante japonés de baterías está perdiendo a la competencia, lo que ha estado haciendo durante mucho tiempo.Esto se debe en gran parte a la inversión en vehículos eléctricos pequeños que las compañías de automóviles locales de Japón siguen realizando.

Las empresas coreanas SK ON y Samsung ocuparon el quinto y sexto lugar respectivamente, seguidas de China Airlines (CALB), que creció lentamente, ocupando el séptimo lugar.

Pero los puntos brillantes están detrás - octavo lugar Farasis Energía (+135% mes a mes),el noveno lugar Envision Power AESC (+ 125% mensual) y el décimo lugar Sunwoda Electronics (+ 113% mensual) todos esperan alcanzarEn cuanto a la visión de AESC, la empresa ha crecido considerablemente gracias al éxito de GAC y a la incorporación de Mercedes como cliente de Farasis.Su relación con Nissan es el pan y la mantequilla de la compañía.Si bien esto no importa en términos de ventas totales de vehículos eléctricos, cuando recordamos que cada SUV EQS tiene una batería de 108KWh...hace una diferenciaFinalmente, Sunwanda se benefició enormemente del desarrollo de la startup Leap Motor y se convirtió en su principal proveedor de baterías.

A medida que el mercado de los vehículos eléctricos continúa creciendo rápidamente, con tasas de crecimiento anuales de entre el 40% y el 50%, y el tamaño promedio de las baterías aumenta,Se espera que el mercado de baterías siga creciendo a un ritmo aún más rápido., con tasas de crecimiento que podrían alcanzar el 50% en los próximos años.

Enerforce tiene la intención de ser proveedor de soluciones de energía de litio de un solo paso, que posee una amplia gama de campos de aplicación tales como carros de golf, vehículos eléctricos, CV, UPS, sistemas de almacenamiento de energía solar para el hogar, barcos eléctricos y herramientas eléctricas que reciben la certificación UL, IEC62133, UN38.3, CE, ROHS y MSDS.